En la modalidad marítima, existen dos términos importantes: El FCL y el LCL.
El FCL es el Full Container Load y es cuando vas a traer un contenedor completo lleno de mercancía.
El LCL Less Than Container Load viene siendo mercancía consolidada o cuando vas a traer m3 por separados. Lo que suele pasar aquí es que un proveedor va a poner aquí los diferentes clientes con diferentes cbms en un contenedor para poder llenarlo como tal.
Normalmente hay un punto de equilibrio en donde pides suficientes cbms y es mejor poder ir el contenedor completo.
Este punto de equilibrio suele ser entre los 12 y los 14 cbms.
Todo esto y más, hacemos por ti en 36t.
Visítanos en 36t